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京東入局同城速遞 即時物流突圍不易

  4月18日消息,京東快遞在日前正式推出了特瞬送同城服務,進軍同城即時物流配送領域,最快可實現30分鐘送達。

  據悉,該服務首批開通城市包括北京、上海、廣州、長沙,未來計劃會逐步拓展至更多城市。同時,京東快遞小程序首頁也已上線了同城送入口“達達同城送”?杉乃臀锲钒ㄎ募、食品飲料、鮮花、蛋糕、水果生鮮、數碼家電、服飾鞋帽等。

  京東方面稱,此次聯合了同城速遞信息服務平臺“達達”,以京東自營團隊、達達騎士兩種運力開展這一服務,由專人接單快速上門,預計1小時內送達,3公里內最快可實現30分鐘送達。目前,京東快遞的特瞬送同城服務,已與一些餐飲、商超企業開展合作,通過駐店等方式保障配送時效。

  梳理本月物流界發生的事件發現,京東方面可謂是動作頻頻。從京東物流宣布調整快遞員薪資結構、上線冷鏈整車產品,到劉強東發布內部信透露京東物流2018全年虧損23-28億元;再到緊接著推出的京東同城業務以及發布京東云冷鏈計劃。無論是結構調整還是業務布局,京東物流近期都牢牢地吸引住了大眾的視線。

  據劉強東透露,面對京東物流的持續虧損,集團想要生存下去就不得不加速求變以促發展。擺在公司面前的選項只有兩個,即增加外部收入或者降低內部成本。而在京東物流頻繁的業務布局當中,此次推出的同城即時配送服務,在物流市場中也是一個多方追逐的香餑餑。

  隨著消費者需求日益多樣化,物流時效重要性愈發凸顯,同城配送吸引了眾多快遞物流企業進軍,同城業務在快遞服務中已占據較大份額。此外,外賣平臺的興起也催生了大量的即時配送需求。據國家郵政局的統計數據,同城快遞是快遞行業增速最快的子行業。預計到2020年,同城快遞市場規模將超過2000億元。而京東物流此番切入,無疑將會進一步加劇市場競爭。

  作為京東物流的有力競爭對手,順豐早就瞄準了同城配送業務這一塊大蛋糕。在2016年,順豐推出了“即刻送”產品;2017年又開放了與“即刻送”服務模式類似的“順豐專送”;之后2018年,其還上線了同城急送微信公眾號和小程序。今年3月,順豐北京“同城急送”業務進行了提速,同時價格也相應上漲。

  針對同城配送業務領域的發展,順豐控股董事長王衛則表示,2019年順豐同城將加強新零售布局,并逐步拓展至服裝、醫藥等領域。并將繼續加大對同城業務的投入,成立同城公司開展獨立化運作,并逐步引入戰略合作和投資方。

  與此同時,阿里也打造了主要由蜂鳥配送、點我達以及百度騎士組成的即時配送網絡;快遞企業方面,圓通推出“閃電行動”、“計時達”服務產品、韻達推出云遞配、全峰快遞與宅急送則分別推出“即時配”與“O2O閃送”業務等。外賣平臺美團方面,也早已基于自身的即時配送網絡上線了同城跑腿、美團閃購等其他業務。

  此外,京東特瞬送同城服務除了要應對由外賣平臺以及快遞、電商物流平臺帶來的挑戰外,還得面臨來自閃送、UU跑腿等同城即時配送平臺的威脅。行業大混戰背景下,京東同城速遞業務發展還有諸多功課要做。

  來源: 電商報 作者: 陳秀

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